Impulsni relej se najviše koristi u oblasti železničke automatike. Takav uređaj prebacuje sa svojim kontaktima mreže i kola različitog kapaciteta pod opterećenjem različite prirode - induktivnim, kapacitivnim, aktivnim ili njihovim kombinacijama. Zavojnice releja mogu se povezati na kablovske ili nadzemne vodove, kolosečna kola, koji imaju visoke nivoe raznih vrsta smetnji i podložni su munjevitim pražnjenjima.
Impulsni relej se koristi u sistemima i mrežama železničke automatike uglavnom kao prijemnik impulsa kolosečnih kola kojima se upravljaju pruge na etapama i stanicama. U teškim i nestabilnim uslovima, glavni zadatak ovog uređaja je jasan i pouzdan nesmetani rad u oblasti telemehanike i železničke automatike kako bi se obezbedila bezbednost rada i saobraćaja vozova. Impulsni relej se takođe ugrađuje kako u negrejane specijalne relejne ormare tako i u relejne prostorije sa odgovarajućim grejanjem.
Razmotrimo detaljnije uređaj takvog uređaja. Princip rada releja impulsnog tipa idizajn uređaja baziran je na elementima kao što su permanentni magnet, zavojnica s armaturom smještenom unutra s pokretnim kontaktima, četiri polna dijela magnetskog kola i vijci za podešavanje. Sidro je pričvršćeno na metalnu podlogu. Impulsni relej tipa utikača ima kontaktni sistem koji se sastoji od fiksnih i pokretnih kontakata. Takav sistem je dizajniran za nekoliko desetina miliona preklopnih operacija pri struji do nekoliko ampera i naponu od nekoliko desetina volti. Svi dijelovi releja su ispod prozirne kapice sa drškom.
Mali impulsni relej se koristi kao putni relej u kolosječnim impulsnim krugovima koji rade na naizmjeničnu struju. U njemu, unutar kućišta, nalazi se panel sa ispravljačem od četiri silikonske diode. Takav uređaj ima neke nedostatke: veliku masu i dimenzije (više od dva kilograma je puno za uređaj zaštitnog ili regulatornog tipa).
Trenutno se kao glavni relej u železničkoj automatizaciji koristi jeftin relej sa kontaktom za prebacivanje koji koristi živinu magnetnu trbušnu sklopku (zapečaćeni kontakt).
Reed prekidač su kontaktne opruge napravljene od specijalnog magnetnog materijala i smeštene u staklenu ampulu. Ova ampula je ili napunjena inertnim gasom ili usisana kako bi se smanjila mogućnost varničenja ili korozije kontakata. Impulsni relej sa preklopnim zatvorenim kontaktom ima svoje pozitivne aspekte, kao nprmala veličina, niska cijena, velika brzina, jednostavan rad, visoka pouzdanost. Međutim, postoje i neki nedostaci. Na primjer, takav relej je teško koristiti zimi zbog utjecaja niskih temperatura na živu. Stoga je za uređaj kao što je impulsni relej sa reed prekidačem potrebno dodatno vanjsko grijanje.
