Satelitski sistem za praćenje automobila pojavio se ne tako davno, ali je već uspio da se proširi među korisnicima. Amerikanci su ga počeli koristiti, gdje se pojavio GPS.
Kako radi
Princip rada uređaja je jednostavan. U mašinu je ugrađen blok povezan sa svemirskim satelitom. Sve informacije se prenose u kontrolnu sobu, gdje se bilježe sva kretanja vozila. Ranije uređaji nisu mogli raditi na mreži. Koordinate automobila su zabilježene u bloku, a zatim su proslijeđene dispečeru. Kasnije je satelitski sistem za praćenje automobila nadograđen da radi kontinuirano i u realnom vremenu, što ga je učinilo praktičnijim.
Novi sistemi imaju jedinicu za prenos podataka koristeći CDMA i GSM. Počele su da rade i poznate mreže kao što su Inmarsat, Globalstar i druge, ali njihova cena je bila veoma visoka.
Satelitski sistem za praćenje vozila zasniva se na prijemusignale sa satelita, koji je odgovoran za navigaciju. GPS je i dalje vodeći u ovoj oblasti, iako se domaći razvoj GLONASS sistema već aktivno koristi. Zbog potrebe uvođenja GLONASS modula počeli su se razvijati i puštati u prodaju novi uređaji koji su sposobni za interakcija sa dva globalna sistema pozicioniranja istovremeno.
uređaj
Glavna komponenta, koja sadrži satelitski sistem za praćenje automobila, je centralna jedinica. Tu se akumuliraju svi podaci o koordinatama automobila, svim parametrima i kretanju. U početku su ovi blokovi bili prilično veliki i mogli su pohranjivati samo koordinate.
Ali današnji uređaji imaju integrirani mikroprocesor i memorijski blok. Osim koordinata, bilježe se i informacije o stajalištima, brzini, gorivu, putnicima i još mnogo toga. Svi ovi podaci se prenose u blok od strane raznih senzora odgovornih za pojedinačne operacije u mašini. Blok ima dizajn otporan na udarce, što ga čini da nije oštećen u nesreći.
Napredna funkcionalnost
Satelitski sistem za praćenje vozila ima mnoge prednosti. Na primjer, kamionske kompanije sada mogu stalno nadzirati sva svoja vozila u isto vrijeme. Ali sistem nije stekao ništa manju popularnost u prevozu putnika.
Zahvaljujući njemu moguće je kontrolisati ograničenje brzine, sprečiti neovlašćeno korišćenje transporta i ne odstupiti od postavljenogrute.
Cijene ovih uređaja su veoma različite i zavise od tehničkih mogućnosti. Najjeftinije opcije su one koje rade van mreže. Ali sve više modernih uređaja radi u realnom vremenu. Najnapredniji imaju mogućnost korištenja i GPS-a i GLONASS-a (na primjer, Voyager 4 satelitski sistem za praćenje automobila). Često takvi uređaji imaju funkciju “panik tipke” koja šalje signal u slučaju nezgoda i druge karakteristike. Uprkos ovim karakteristikama, uređaji su prilično kompaktni i lako se mogu instalirati čak i na putnička vozila. Naravno, i njihova cijena je mnogo veća od jednostavne verzije.
Pa šta odabrati?
Najnapredniji su kompleksi koji rade na satelitskim komunikacionim sistemima. Najviša ovdje nije samo cijena, već i prijenos podataka. Stoga su takvi uređaji uobičajeni samo na Dalekom istoku, Sibiru, Africi i drugim mjestima gdje zemaljski komunikacioni sistemi možda ne rade.
Isto se može reći i za VHF sisteme. Za transport tereta na kratke udaljenosti u Sibiru se koriste dosta često.
Iz rečenog se vidi da se uređaji za praćenje putem satelita razlikuju. Trenutno se proizvodi veliki broj modela. Uređaji se biraju u zavisnosti od zadataka koji se moraju rešiti u procesu upotrebe i uslova budućeg rada. Odabire se potrebna funkcionalnost i na osnovu svega toga se bira konkretan uređaj. Razmislitena primjer, dva uređaja.
Voyager 2 GLONASS satelitski sistem za praćenje vozila
Uz pomoć sistema, vlasnik ima mogućnost da u potpunosti kontroliše vozilo. Uz veliki izbor modifikacija, može prilagoditi uređaj na najbolji način za sebe.
Instrument je sposoban za:
- prikažite vozilo i njegov smjer u bilo kojem trenutku;
- popravi sva parking mjesta;
- automatski popravi devijacije rute;
- kontrola izlaza sa lokacije ili granica grada, određene regije i zemlje;
- kontaktirajte dispečera;
- ima imobilajzer;
- štedi do deset hiljada kilometara.
Boomerang satelitski sistem za praćenje vozila
Ovaj modul je minijaturni uređaj koji se može diskretno ugraditi u automobil. Njegova razlika od ostalih sistema za praćenje je:
- minijaturna veličina da spriječi napadače da je otkriju;
- jedinstveni algoritam, zahvaljujući kojem vlasnik može pratiti lokaciju svog vozila u bilo kojem trenutku;
- besplatni softver, zahvaljujući kojem vlasnik automobila može prebaciti vozilo iz tajnog moda u tracker;
- jedinstveni algoritam punjenja kada ga otmičari ne mogu "izračunati" po trenutnoj;
- minimalni napon napajanja (6 do 32V);
- snažna antena koja vam omogućava da se sakrijeteuređaj bilo gdje u vozilu;
- pristupačno;
- mogućnost da budete u stanju spavanja ili aktivnom načinu rada.
Programeri tvrde da nije bilo slučajeva krađe, kada automobil nije vraćen vlasniku, za čitav period rada sistema Boomerang.
