Razumejući izglede tržišta automobilske elektronike, savremeni proizvođači multimedijalnih sistema nastoje da koriste sve najnovije tehnologije u kreiranju novih modela. Donedavno se prisustvo navigacionog sistema u radiju doživljavalo kao nešto neobično i ekskluzivno. Za sadašnje tržište ovakva funkcionalnost je osnovna, a konkurencija se postupno prebacuje na područje bežičnih komunikacija. Pored toga, nova generacija multimedijalnog sistema u automobilu nudi poboljšane audio i video mogućnosti reprodukcije. I to da ne spominjemo mogućnost povezivanja sa širokim spektrom uređaja i medija koji mogu djelovati kao izvori sadržaja.
Opšte informacije o multimedijalnim sistemima za automobile
Uprkos razvoju funkcionalnog sadržaja i tehničkog punjenja, faktor forme i dizajnerski parametri ovakvih uređaja ostaju isti. U tom smislu, kreatori nastoje da opremu učine što jednostavnijom, kompaktnijom i pouzdanijom. Obično je to mali blok koji je ugrađen u posebnu nišu koja se nalazi na prednjoj ploči. Naravno, ne može se poreći da multimedijalni sistem automobila utiče na estetikudostojanstvo unutrašnjosti u kabini, pa je dizajn uređaja od posebne važnosti. Prisutnost ekrana osjetljivog na dodir također je postala obavezna komponenta u modernim glavnim jedinicama. Preko njega se kontroliraju funkcije uređaja - od promjene staza do dodjele rute u navigatoru. Zahtjevi za automobilsku elektroniku su posebno strogi u pogledu ergonomije, tako da se dizajn i metoda upravljanja moraju odabrati uz detaljnu studiju najsitnijih detalja.
Akustične karakteristike
Poslednjih godina audio sistemi su počeli da se transformišu u multifunkcionalnu opremu. Ali prvobitni zadatak takvih sistema, kao i prije, je reprodukcija zvuka. I u tom smjeru, proizvođači ne manje aktivno razvijaju svoje proizvode. U najboljem modernom dizajnu, multimedijalni sistem zvučnika je čitav kompleks koji je opremljen svim karakteristikama audio plejera, a takođe je sposoban da radi sa širokim spektrom opreme drugih proizvođača. Takvi modeli, u pravilu, imaju procesor zvuka, pa se mogu spojiti i na subwoofer. Postoji i mnogo opcija sa integrisanim zvučnicima, ali u svakom slučaju, ovakvi uređaji će vam omogućiti da prilagodite zvučnu sliku za svaki ukus na opsežnoj skali parametara.
Što se opcija povezivanja tiče, prije svega one uključuju standardne linijske izlaze. Ako vam je potreban multimedijalni sistem za gledanje videa, onda neće biti suvišno obratiti pažnju na HDMI konektor, koji se smatranajbolji kanal za reprodukciju zvuka i filmova.
Navigatorska funkcija
Iako je ova opcija dugo bila gotovo obavezna za auto-radio, takvi sistemi se i dalje smatraju hibridnim. Na tržištu je takve uređaje lako pronaći po 2DIN oznaci, što ukazuje na podršku funkcije navigatora. Sa takvom opremom, vozač dobija priliku da digitalno iscrta rutu sa mapom prikazanom na ekranu. Danas čak i multimedijalni navigacijski sistem iz segmenta budžeta pruža prilično atraktivan skup alata za rad s kartama. Mogu se rotirati, uvećavati i smanjivati, označavati i, naravno, redovno ažurirati i dodavati u bazu podataka ruta. Najsofisticiraniji vlasnici automobila trebali bi preporučiti funkcionalnije hibride opremljene GPS antenama i DVR-ima. Ovaj paket eliminiše potrebu za kupovinom posebnog alata za snimanje video zapisa. Ali to nije sve. Kako biste izbjegli probleme s inspekcijom ceste, možete kupiti uređaj koji će sadržavati i radar detektor. Nekoliko stotina metara prije približavanja mjestu gdje su utvrđena ograničenja brzine, ovaj uređaj će obavijestiti vozača o ovoj oblasti.
Vještine komunikacije
Pored tradicionalnog povezivanja, multimedijalni uređaji su opremljeni raznim tehnološkim interfejsima. Među njima, vrijedi istaknuti USB, preko kojeg možete povezati audio ivideo opreme, kao i povezivanje sistema sa mobilnim uređajima i računarom. Osim toga, moderni multimedijalni sistem automobila može obezbijediti bežične veze sa mobilnim uređajima i nosivom elektronikom. Jedna od najpopularnijih opcija u tom pogledu je povezivanje Bluetooth modula za komunikaciju sa telefonom. Sa ovom vezom, vozač može da poziva i šalje SMS koristeći multimedijalni sistem bez vađenja mobilnog uređaja iz džepa. Osim toga, "plavi zub" vam omogućava da prilagodite reprodukciju zvuka sa istog pametnog telefona. Za većinu modela nove generacije otvorena je i mogućnost pristupa internetu.
Digital TV
TV na centralnoj konzoli automobila može se činiti neprikladnim, ali ova funkcija neće biti suvišna. Proizvođači obično upotpunjuju takve uređaje posebnim antenama s magnetnim držačima i širokim rasponom opcija. Zapravo, u smislu kontrole, digitalna TV za automobile može se porediti sa punopravnim prijemnicima i tjunerima. Ista podešavanja sa podrškom za surround zvuk, automatsko pretraživanje, ekvilajzer itd. Osim toga, multimedijalni sistem, ovisno o modifikaciji, može aktivno raditi s lokalnim prijenosnim mrežama. Za to se koristi LCN sistem koji poboljšava efikasnost prijema signala i kvalitet emitovanja.
Šta još uzeti u obzir pri odabiru?
Pre kupovine glavne jedinice za automobil, trebalo bi da odredite listu zadataka koje će sistem morati da izvrši. posebno,trebate odlučiti o izvorima sadržaja i uređajima koji će se morati povezati na opremu. Također biste trebali procijeniti potrebu za GPS senzorom, radiom, Bluetooth modulom i digitalnom televizijom. Ovo su, naravno, korisne opcije, ali u takvoj opremi multimedijalni sistem je mnogo puta skuplji od standardnog modela, dizajniranog isključivo za reprodukciju zvuka. Istina, u slučaju hibridnih uređaja, naprotiv, funkcionalnost pomaže u uštedi novca. Činjenica je da multifunkcionalni kompleksi eliminišu potrebu za kupovinom zasebnog DVR-a i navigacionog sistema.
Instalacija multimedijalnog sistema
Instalacija uređaja ovog tipa obično se vrši prema standardnoj šemi. Proizvođači kompletiraju opremu posebnim okvirima za panele i pričvrsnim elementima koji vam omogućavaju da lako integrirate opremu u niše pripremljene za tu svrhu. Istina, ako planirate instalirati monitor s nekoliko zvučnika, konfiguracija instalacije može biti nestandardna. Ako je standardni multimedijalni sistem ugrađen u centralnu ploču, tada je oprema s velikim ekranima obično integrirana u nišu stropa. Ali ova konfiguracija je češća kada se opremaju minivanovi i terenci.
Zaključak
Multimedijalni sistemi dizajnirani za automobile izgledaju kao zabavni kompleksi, au nekim modifikacijama - kućni bioskop. Naravno, od straneo ovakvim poređenjima po karakteristikama snage i dimenzijama ne treba govoriti, ali neki funkcionalni „čipovi“iz tradicionalnih sistema odavno su migrirali na područje automobilske elektronike. Dovoljno je reći da savremeni multimedijalni sistem omogućava svakom vozaču da koristi komunikacijske alate kao što su Bluetooth, USB i HDMI. I to da ne spominjemo ugrađeni navigacijski sistem, digitalnu TV i pristup internetu. Druga stvar je da tako bogato punjenje možda neće zahtijevati vlasnik automobila. Pogotovo s obzirom na cijenu takvih uređaja, koja može doseći 50-60 hiljada rubalja.
