Tranzitno oglašavanje: opis, karakteristike, učinkovitost, stručni savjet

Sadržaj:

Tranzitno oglašavanje: opis, karakteristike, učinkovitost, stručni savjet
Tranzitno oglašavanje: opis, karakteristike, učinkovitost, stručni savjet
Anonim

Tranzitno oglašavanje (unutar i izvan vozila) je naglo poraslo u posljednjih nekoliko godina. U početku se to upoređivalo sa vanjskim oglašavanjem, ali u procesu pokretanja reklamnih projekata postalo je jasno da je to posebna vrsta oglašavanja sa svojim karakteristikama.

Koncept i karakteristike oglašavanja u transportu

Osnovna razlika između tranzitnog i vanjskog oglašavanja je u poziciji izgleda. U prvom slučaju nosilac reklamne poruke je u pokretu, u drugom je statičan.

reklamni autobus
reklamni autobus

Ova razlika u velikoj meri utiče na percepciju reklamnih informacija, stvarajući probleme u slučajevima kada potrošač treba da pročita mali tekst na izgledu. Transport koji se kreće ne dozvoljava vam uvijek da shvatite suštinu poruke.

Karakteristike javnog oglašavanja su sljedeće:

  • svjetlina i vidljivost;
  • pristupačnost cijene;
  • kratka, ali ponavljajuća ekspozicija;
  • efikasnost sa dugim periodom plasmana;
  • kratkoća poruke;
  • stvara uličnu vizuelnu "buku" na visokom nivoukoličina;
  • ograničeno vrijeme nosioca poruke na ruti (planirano održavanje, kvarovi, pauze, itd.).

Velika distribucija vanjskog oglašavanja dovela je do potpisivanja lokalnih zakona o zabrani vanjskih bilborda u nekim područjima. Prije svega, riječ je o povijesnim centrima velikih gradova, koji sadrže najpoželjniju ciljnu publiku za oglašivače. Programi urbanog uljepšavanja stvaraju probleme preduzećima da privuku kupce. Trenutna situacija dala je podsticaj razvoju alternativnih kanala promocije, prije svega oglašavanja u transportu.

reklamni kamion
reklamni kamion

Prilikom pokretanja oglašavanja u transportu, stručnjaci savjetuju da se uzme u obzir takva karakteristika da u početnoj fazi oglašivač snosi troškove ne samo za iznajmljivanje površine vozila, već i za nanošenje reklamnog materijala. Iz tog razloga, standardnim rokom stavljanja na transport smatra se 6 mjeseci. Možete ugovoriti kraći period sa tranzitnom reklamnom agencijom, ali se trošak privlačenja klijenta u ovom slučaju značajno povećava, smanjujući efektivnost promocije.

Sezona transporta

Sljedeća razlika između oglašavanja na transportu, prvenstveno vanjskog plasmana, je sezonskost upotrebe. Prilikom pokretanja tranzitnog oglašavanja potrebno je uzeti u obzir nijanse vremenskih prilika u regiji kako vozilo ne bi bilo prekriveno slojem prljavštine. Prodavci reklama obećavaju da će stalno pratiti izgled transporta, redovno ga čistiti od zagađenja. Većina agencija vjerno izvršava svojeobećava, ali u sezoni stalnih kiša i produženih snježnih padavina, svi napori ne daju željeni rezultat.

Vrste reklamiranja u transportu

Vrste javnog oglašavanja razlikuju se u zavisnosti od lokacije postavljanja:

  • unutarnja vozila;
  • spoljna vozila;
  • sonic;
  • light screens;
  • štampanje proizvoda u transportu;
  • na transportnim objektima (stajališta, stanice, željezničke stanice).

Uobičajeno je postavljanje naljepnica različitih formata unutar putničke kabine u prostorima za ulazak/izlaz za putnike, naspram sjedišta, na posebno određenim tribinama.

reklamiranje unutra
reklamiranje unutra

Oglašavanje na otvorenom transportu ima format slikanja ili posebnog filma koji se nanosi na površinu transporta. Ljepljenje se nanosi na cijelu površinu vozila (vozila), na srednji dio ili odabrane fragmente. Lokacija rasporeda zavisi od karakteristika modela vozila.

Oglašavanje u avionu

Relativno nova vrsta tranzitnog oglašavanja je postavljanje reklamne poruke na avionima i aerodromima. Ovaj pogled je najprecizniji i omogućava vam da odaberete publiku koja će uticati. Apsolutna prednost u trajanju ekspozicije, jer let traje satima, a objekti za pažnju su veoma ograničeni. Nosači reklamnih poruka su nasloni za glavu, naljepnice, koverte za karte, bording karte, proizvodi za štampu.

unutar reklamnog banera aviona
unutar reklamnog banera aviona

Putnici aviona su u ponudištampane proizvode za učenje tokom leta, stavite ih u džepove sedišta. Putnici proučavaju ove materijale tokom leta i nose ih sa sobom zbog ljepote sjaja, čime se povećava efikasnost reklamne promocije.

reklamiranje aviona
reklamiranje aviona

Jedinstvenost ciljne publike privlači pažnju mnogih oglašivača, budući da je većina putnika u avionu uključena u grupu aktivne finansijski osigurane populacije. Upravo ovaj segment ima visoku kupovnu moć i od najvećeg je interesa za oglašivače.

Airport Advertising

Aerodromski plasman karakteriše i produženi kontakt sa reklamnom porukom. Putnici provode dosta vremena čekajući let i mnogo više pažnje obraćaju na okolinu zbog zatvorenog prostora. Posebnost ove vrste oglašavanja je njen kontinuitet.

Letovi aviona su ravnomerno raspoređeni po dobu dana, što obezbeđuje konstantno ažuriranje ciljne publike 365 dana u godini, non-stop. Glavni prostori za postavljanje: plazma paneli, rasvjetne kutije, brošure i časopisi, TV mostovi. Ponekad se pokreću kreativniji projekti koristeći arhitekturu samog aerodroma. Primjer je dekoracija stubova sa lakim baterijama.

oglašavanje aerodroma
oglašavanje aerodroma

Najefikasnije oblasti za promociju u avionima i aerodromima prepoznate su kao destinacije koje su zanimljive za putnike i poslovne ljude. Ova područja uključuju turističke usluge, hotele i izlete,bankarske usluge, poslovna podrška i konferencije. Osim toga, promocija premium robe široke potrošnje je prilično efikasna. Primjeri ovog segmenta su oglašavanje farmaceutskih proizvoda, hrane, kozmetike, automobila, itd.

Cijena usluga

Cijenu postavljanja određuju faktori kao što su veličina izgleda, njegova lokacija, broj vozila, dizajn, period postavljanja.

Osim toga, cijena ovisi o regiji i lokalnim karakteristikama. U Moskvi se unutrašnji smještaj može naručiti po cijeni od oko 350 rubalja. za A3 format, eksterno brendiranje od 10 m2koštat će 12.000 rubalja, a iznajmljivanje prostora za ovu poruku koštat će 27.000 rubalja. mjesečno.

Tranzitno oglašavanje u Minsku koštat će potpuno drugačiji trošak. Prosječne cijene: vanjsko brendiranje od 3 m2počinje od 1200 rubalja, a mjesečni najam je 2100 rubalja. Smještaj unutar A4 transporta može se naći za 450 rubalja. u 150 vozila za period od 2 sedmice.

Troškovi postavljanja u avione i aerodrome su prilično visoki, ali jedinstvenost publike uticaja plaća troškove oglašivača.

Efektivnost uticaja

Na osnovu prednosti, nedostataka i karakteristika javnog oglašavanja, izdvaja se lista preporučenih područja za promociju putem ovog kanala:

  1. Veliki proizvođači i brendovi.
  2. Organizacije za popravke i izgradnju.
  3. Prodavnice automobila i građevinskog materijala.
  4. Agencije u oblasti turizma inekretnine.
  5. Fitness klubovi.
  6. Ustanove za rekreaciju i zabavu.

Preporučuje se oprez da koristite oglašavanje u tranzitu za promoviranje luksuzne i vrhunske robe, nakita.

Potražnja zgrada za smještaj

Potražnja za korištenjem reklama u transportu posljednjih godina naglo raste. Oglašivači pokušavaju pronaći nove kanale interakcije sa kupcima, a tržište odgovara sve većom ponudom usluga.

reklamiranje odozgo
reklamiranje odozgo

Privlačenje kupaca vrši se direktnom najavom mogućnosti plasmana, slanjem komercijalnih ponuda ključnim oglašivačima u regionu, hladnim pozivima u bazu postojećih kompanija. Zadnji promotivni kanal je mnogo teži od ostalih.

Skripta oglašavanja hladnog poziva u tranzitu trebala bi biti kratka, ali mora uključivati ključne prednosti promotivnog kanala. Oglašivači su zainteresovani da privuku kupce, a nova ponuda, ako bude pravilno predstavljena, biće im interesantna. Krajnji rezultat takve privlačnosti uvelike će ovisiti o kompetenciji i motivacijskoj bazi telemarketera, stoga je pri korištenju takvog promotivnog kanala ušteda na ovim poenima neprihvatljiva.

Preporučuje se: