Auto alarm je efikasan sigurnosni sistem. Često se koristi na modernim automobilima. Možda vas alarm neće spasiti od krađe, ali će vam pomoći da zaustavite pokušaje oštećenja. Često se dešava da u dvorištima deca, slučajno ili slučajno, mogu da zakače auto. Također, granatiranje automobila iz pneumatskog oružja nije neuobičajeno. Uz pomoć sigurnosnog kompleksa, vlasnik će moći na vrijeme reagirati na štetu. Alarmi mogu uplašiti kriminalce - takvih je slučajeva mnogo. Priključivanje alarma najbolje je povjeriti iskusnim profesionalcima, ali ako ih nema, možete pokušati sami. Operacija nije tako teška. Da vidimo kako spojiti alarm.
Standardi i šeme različitih proizvođača
Ako analiziramo dijagrame povezivanja auto alarma raznih proizvođača, možemo zaključiti da bilo koji standardni krug i jedanujedinjenje ne postoji. Žice iste boje različitih proizvođača rješavaju različite probleme.
Određeni brend ima svoj način instaliranja i povezivanja uređaja.
Montaža alarmne jedinice
Prvi korak je instaliranje glavne jedinice. Glavni problem za mnoge je gdje spojiti alarm? Instaliran je u putničkom prostoru, na mestu poznatom samo vozaču. Ako je ovo ozbiljan sigurnosni kompleks, onda postoji nekoliko takvih blokova - najbolje ih je postaviti na različitim mjestima. Ovo će pomoći da se kupi vrijeme kada će kradljivci automobila preuzeti vlast. Prije povezivanja senzora alarma, morate rastaviti lijevi rack. Preporučuje se da ga instalirate tamo.
Standardno, jednostavna alarmna jedinica je skrivena unutar kontrolne table, ali se mogu naći i druga mjesta. Poželjno je popraviti blok. Može se zalijepiti na dvostranu traku ili pričvrstiti samoreznim vijcima. Također u ovoj fazi treba se pozabaviti električnim krugom - pokazuje kako spojiti alarm na struju, pokazivače smjera, solenoide centralnog zaključavanja.
Povlačenje žice
Obično ima puno kablova. Bolje ih je rastegnuti na zatvorenim mjestima, pouzdano zaštićenim od vlage i visokih temperatura. Bolje je razvući ožičenje u pletenici, a preporučuje se korištenje plastičnih stezaljki za pričvršćivanje na tijelu. Potrebno ih je zategnuti na udaljenosti ne većoj od 20 centimetara jedan od drugog. Kakav god da je alarm, ima suvišne žice. Granični prekidač za otvaranje vrata i prtljažnika se razlikujužice. Ali pošto je funkcija jedna, oni su povezani jednim kablom. Drugi treba odsjeći. Kasnije, kada dođe do bilo kakvih problema s alarmom, bit će lakše utvrditi mogući uzrok i pronaći krug u kojem postoje kvarovi. Praksa postavljanja alarma pokazuje da kompletne žice često nisu dovoljne. Stoga je bolje kupiti dodatne unaprijed.
Priključak za napajanje
Ovde je jednostavno. Dovoljno je pronaći veliki debeli kabel na kutiji s osiguračima automobila - ovo je pozitivna žica. Težina se uzima sa tijela. Žice su ogoljene i povezane pomoću brzo odvojivih terminalnih blokova.
Proizvođači preporučuju da uzmete "plus" i masu sa prekidača za paljenje. Tu možete pronaći i druge priključne tačke. Prilikom ugradnje koristite multimetar. Pomoću njega možete jednostavno i sigurno pronaći prave žice.
Tačke veze za alarm
Razmotrimo popularne tačke veze. Glavni plus za snagu može se naći u prekidaču za paljenje. Kontakt startera s negativnim polaritetom je također na ovoj lokaciji. ACC element se nalazi tamo. Kontakt za paljenje sa pozitivnim polaritetom može se naći u kontaktnom bloku brave.
Obična brava u većini slučajeva je povezana preko negativne žice. Ali postoje izuzeci. Vrata i njihove krajnje sklopke kontroliraju pozitivnim polaritetom, ali je bolje provjeriti sve prema dijagramu. Dimenzije su spojene na pozitivnu žicu i mjestalokacije ovih žica su označene na kutiji sa osiguračima. U većini slučajeva, ove tačke su dovoljne za rješavanje takvog problema kao što je povezivanje alarma na VAZ (bilo da je "Classic" ili moderna "Vesta").
Povezivanje vanjskih svjetlosnih signala
U skoro svim uređajima, indikacija se vrši preko pokazivača pravca. Bolje je koristiti dvije žice - svaka je odgovorna za svoju stranu. Preporučljivo je spojiti preko dioda kako biste izbjegli kratki spoj na stranama. Racionalnije je spajati kroz dimenzije - imaju manju potrošnju energije, a potrebna vam je i jedna žica bez dioda za spajanje.
Priključak na centralnu bravu
Možda vas alarm neće spasiti od krađe automobila, ali će učiniti život vozaču ugodnijim. Mnogi sistemi imaju kontrolu centralnog zaključavanja. Pogledajmo kako spojiti brave na alarm. Pretpostavit ćemo da su solenoidi već instalirani.
Prije svega, morate razumjeti boje žica i koje naredbe izvode. Za to je bolje koristiti multimetar. Algoritam traženja željenog kontakta je prilično jednostavan: uređaj je postavljen na način mjerenja otpora. Minus je spojen na jedan od kontakata, pritisne se dugme koje zatvara vrata. S multimetrom morate tražiti nulti otpor. Nakon toga, dugme se može otpustiti. Kada je otpor beskonačan, ovo je željeni kontakt. Oni također traže drugi kontakt. Ovo se radi na isti način.
Zatim sasa vozačeve strane uklonite prag. Zatim pronalaze potrebne žice koje su unaprijed određene. Na njih su spojene žice za alarm, koje su odgovorne za otvaranje i zatvaranje vrata.
Kako spojiti Starline alarm?
Kompanija Starline proizvodi popularne moderne sigurnosne sisteme sa funkcijom automatskog pokretanja, kao i funkcijama "brzog dijaloga" koje isključuju mogućnost hakovanja sigurnosnog kompleksa pomoću hvatača koda. Većina modela ima 60 ili više standardnih i programabilnih funkcija.
Za ugradnju će vam trebati alarm, solenoid na vratima vozača, lemilica i materijali za lemljenje, zaštitne diode, el. traka. Prije spajanja alarma skinite plastiku upravljačke osovine, odvrnite zavrtnje za pričvršćivanje instrument table, kao i ostale matice i vijke. Zatim se u nosač vjetrobrana ugrađuje LED dioda, kao i senzor šoka. Servisno dugme je instalirano bilo gde. Ovi sigurnosni sistemi imaju antenu. Bolje ga je montirati na vjetrobransko staklo. Zatim spojite žice iz 18-pinskog konektora prema dijagramu uputa. Dakle, crna žica je spojena na masu, crvena - na "plus". I dalje po šemi.
Kako vezati privjesak za ključeve?
Pored toga što se vozač suočava sa zadatkom instaliranja alarma, mora riješiti još jedan problem - kako spojiti privjesak za ključeve za alarm? Ponekad su neprogramirani. Privjesak za ključeve ili radio predajnik je glavni uređaj koji vam omogućava kontrolu sigurnosnog kompleksa. Ako je alarm nov, reprogramiranje nijepotreba. Ako se auto koristi, onda je bolje reprogramirati.
Za početak, jedinica se prebacuje u servisni režim, što vam omogućava da obavljate održavanje uređaja. Za prebacivanje na ovaj način rada postoji posebna kombinacija pritiska na određene tipke - svaki proizvođač ima svoje.
Prvo, morate deaktivirati alarm. Dugme Valet se pritisne nekoliko puta, a zatim se uključi kontakt. Ako čujete nekoliko zvučnih signala, uspješno ste se prijavili. Zatim morate pritisnuti nekoliko tipki navedenih u uputama, nakon čega će se oglasiti zvučni signal. Privezak za ključeve je programiran i sistem ga pamti. Možete slobodno koristiti alarm.
Zaključak
Evo kako da povežete sopstveni alarm. Općenito, proces je jednostavan i ne zahtijeva posebne vještine, ali nije uvijek moguće sami sve pravilno postaviti. Ako automobil ima puno elektronskih sistema, bolje je vjerovati profesionalcima. Ali jednostavan budžetski sistem se može povezati samostalno, za pola dana bez iskustva.
