Moderni video rekorder je uređaj visoke tehnologije bez kojeg mnogi vozači vozila ne mogu. I ako se prvi registratori nisu mogli pohvaliti kvalitetnom slikom ili dodatnim funkcijama, u ovom trenutku potrošač može izabrati bilo koji od stotina modela na tržištu uređaja, na osnovu mogućnosti svog džepa i individualnih želja.
Ako su raniji DVR-i mogli snimati samo događaje na putu, sada imaju neke dodatne zanimljive karakteristike. Sada proizvođači kombinuju funkcije snimača, GPS prijemnika i radar detektora tako omiljene vozačima CIS-a u jednom elektroničkom uređaju. Ovaj članak će se fokusirati na takav kombinovani uređaj, Silverstone F1 Hybrid Uno DVR. Recenzije o gadgetu su uglavnom pozitivne, uređaj je vrlo povoljno primljen od strane ciljne publike. Što je omogućilo uređaju da zaradi takvu reputaciju među vlasnicima automobila? Pokušajmo to shvatiti.
Malo istorije
Prvi video snimak iz automobila napravljen je kao eksperiment 1926. godine u Njujorku. Onda daljevatrogasna jedinica koja se odaziva na poziv u potpunosti je snimljena kamerom.
70-ih godina pojavili su se prvi prototipovi uređaja za snimanje automobila - preteča modernih DVR-a. Kao što je često slučaj, prvi poticaj za razvoj uređaja za snimanje video zapisa došao je iz vojne industrije. Ovi uređaji su korišteni na vojnoj opremi i bili su namijenjeni uglavnom za praćenje.
Nakon nekog vremena, matičar je prešao na civilna vozila. Prvi uređaji su bili glomazni i izuzetno skupi, tako da nisu bili u širokoj upotrebi među vozačima.
Ali napredak nije stajao mirno, gadget se poboljšao, a do 90-ih je postao naširoko korišten od strane agencija za provođenje zakona iz raznih zemalja.
Početkom 21. vijeka, uređaj za video snimanje stanja na cestama "otišao je u mase". Tada su proizvođači počeli da isporučuju uređaj dodatnim opcijama: LCD ekran, GPS modul, akcelerometar, senzor pokreta. Usput je poboljšan i kvalitet snimanja video materijala.
Desna strana
Nemojte zanemariti pravni dio pitanja kada koristite matičar. U Rusiji, video snimljen pomoću auto rekordera može poslužiti kao dokaz krivice ili nevinosti određene osobe na sudu. Ista situacija se razvila u Bjelorusiji i Ukrajini.
Ali u većini zemalja EU zabranjeno je privatnom licu da koristi matičar. Snimanje drugih vozila ili ljudi smatra se kršenjem njihovih građanskih prava i sloboda.
U SAD-u pravo na snimanje onoga što se dešavana cesti je dostupno samo policiji i vozačima vozila za posebne namjene.
Glavni parametri i karakteristike koje karakterišu bilo koji DVR
Svi registratori imaju niz važnih karakteristika koje određuju njegovu funkcionalnost, korisnost i konačnu cijenu:
- Rezolucija snimljenog videa. Najoptimalnija rezolucija je Full HD, u ekstremnim slučajevima - HD. Što je veći, slika sadrži više finih detalja. Na primjer, pri niskoj rezoluciji slike nemoguće je vidjeti registarski broj vozila ispred. Takav matičar je pogodan samo za potvrdu same činjenice prekršaja koji je doveo do nesreće.
- Brzina kadrova. Trenutno, rekorderi podržavaju snimanje na frekvenciji od 5 do 60 sličica u sekundi. Naravno, što više okvira stane u jednu sekundu videa, to bolje. Pogotovo ako treba neki fragment snimka rastaviti u zasebne slike.
- Osetljivost matrice DVR kamere. Što je ova vrijednost veća, to je kvalitetniji video pri snimanju u uslovima slabog osvjetljenja.
- Ugao gledanja sočiva registratora. Što je veća vrijednost ovog parametra, to je šira pokrivenost kamere prostora ispred automobila, odnosno u okvir ulaze i kraj ceste i traka za susret, a ne samo usko područje direktno ispred haube automobila..
- Omjer kompresije. Video podaci u sirovom, originalnom obliku zauzimaju veliku količinu prostora na memorijskoj kartici, pa se za smanjenje veličine video datoteka oni komprimiraju pomoću posebnog uređaja -analogno-digitalni pretvarač. Važno je da proizvođač pronađe sredinu: komprimirajte datoteku, ali u isto vrijeme pokušajte održati kvalitetu video slike.
- Digitalna stabilizacija slike. Dok se automobil kreće, diktafon je podložan podrhtavanju i vibracijama. Da bi se smanjio uticaj ovih pojava na kvalitet snimka, koristi se elektronski stabilizacioni sistem.
- Battery. Ponekad je potrebno da diktafon radi van mreže kada je automobilska mreža isključena. Za takve potrebe diktafoni koriste bateriju.
- Senzor pokreta. Ova opcija je neophodna kada želite da omogućite snimanje slike samo kada se u vidnom polju objektiva pojavi pokretni objekat. Ova funkcija je korisna kada ostavljate automobil na parkingu za snimanje štete uzrokovane drugim vozilom u pokretu.
- Video biciklizam i gubitak. Ova funkcija vam omogućava da kontinuirano snimate video zapise zamjenom najstarijih datoteka novima. Obično se dijeli na dijelove u isto vrijeme. Kada započnete snimanje novog fajla, jeftini registratori imaju kašnjenje i nekoliko sekundi se gubi za prebacivanje, a u tom trenutku može doći do nezgode. Dobri uređaji nemaju ovaj fenomen.
- Metar ubrzanja. U slučaju naglog kočenja ili neočekivane promjene položaja automobila u prostoru, akcelerometar prebacuje uređaj u hitni režim. U ovom načinu, video se piše u posebnom formatu koji je zaštićen od brisanja.
- Radar detektor. Ova opcija pomaže u otkrivanju specijalizovanih uređaja saobraćajne policije,dizajniran za izračunavanje brzine automobila u pokretu.
- GPS modul. Omogućava vam da prikažete brzinu automobila na video snimku, a takođe registruje rutu automobila u zasebnom fajlu na memorijskoj kartici.
- Infracrveno osvjetljenje. Omogućava vam da poboljšate kvalitetu snimanja u mraku.
Sada pređimo na recenziju Silverstone F1 Hybrid Uno. Prave recenzije o uređaju ukazuju na to da je proizvođač uspio stvoriti zaista visokokvalitetan gadget koji kombinuje funkcije DVR-a i radar detektora u jednom kućištu.
Pakovanje i obim isporuke
Uređaj dolazi u maloj pravougaonoj kartonskoj kutiji. Na omotu se nalazi sjajna slika gadžeta, naziv modela, kao i spisak sistema za registraciju brzine saobraćajne policije, koji se određuju ugrađenim radarskim detektorom.
Na krajevima i na dnu kutije nalaze se pune informacije o tehničkim karakteristikama gadgeta i proizvođaču uređaja.
Ukupni utisak o ambalaži i materijalima njegove izrade ostao je pozitivan. Kutija napravljena tako visokog kvaliteta ne bi zazirala od gadgeta više cjenovne kategorije.
Obim isporuke je prilično skroman, iako ne iznenađuje. U kutiji se nalazio sam uređaj, sistem za pričvršćivanje na vjetrobransko staklo, kabel za napajanje iz upaljača za cigarete u autu, kao i detaljno uputstvo za upotrebu na ruskom jeziku i garantni list.
Sve je jasno sa kompletom, pređimo na izgleduređaji.
Izgled, utisci
Odmah iznenađen kompaktnom veličinom Silverstone F1 Hybrid Uno DVR-a. Iz recenzija i opisa uređaja možemo zaključiti da uređaj ostavlja isti prvi utisak na mnoge korisnike. Proizvođač je uspeo da postigne tako malu veličinu kombinovanog uređaja koristeći novinu - kompaktnu patch antenu.
Približno polovinu prednje ploče gadžeta zauzima sočivo kamere. Na lijevoj strani, pored optičkog modula, možete vidjeti natpis koji ponosno ukazuje na činjenicu da novi proizvod koristi Ambarella A7 video procesor. Iznad kamere na uglovima prednjeg panela nalaze se: lijevo - prijemnik laserskog signala sa radarskih sistema, ispod nje je patch antena, desno - otvor za mikrofon. Naziv modela uređaja se vijori u donjem lijevom uglu.
Na gornjem kraju uređaja nalazi se nosač za fiksiranje uređaja na vjetrobransko staklo pomoću pouzdanog okretnog držača sa usisnom čašom.
Na bočnim stranama gadžeta su: slot za microSD memorijske kartice, konektor za povezivanje eksternog adaptera za napajanje, dugme RESET uvučeno u kućište, koje je odgovorno za vraćanje uređaja na fabrička podešavanja, kao kao i nekoliko otvora za ventilaciju.
Na donjoj strani uređaja nalazi se naljepnica sa serijskim brojem, kao i natpis koji obavještava da je zemlja proizvodnje gadgeta Koreja. AT"Kineska" stvarnost je rijetka.
Na strani uređaja okrenutoj prema vozaču, sa leve strane je veliki displej sa tečnim kristalima, desno od njega su se našli kontrolni tasteri i rešetka zvučnika uređaja. Na lijevoj strani ekrana, gumbi za napajanje i potvrdu su pričvršćeni.
Sistem za pričvršćivanje uređaja na šoferšajbnu sastoji se od usisne čašice i okretnog mehanizma sa šarkama. Sve je urađeno solidno i kvalitetno, mehanizam za pričvršćivanje uređaja na držač ne izaziva nikakve zamjerke.
Ukupni utisak o kvalitetu izrade gadžeta je pozitivan. Sve ploče registratora dobro se uklapaju jedna uz drugu, nije pronađeno škripanje ili zazor. Brojne recenzije i recenzije Silverstone F1 Hybrid Uno potvrđuju odličan kvalitet izrade uređaja.
Sada se upoznajmo sa tehničkim dijelom i ostalim parametrima uređaja.
Opći opis i karakteristike
Dakle, evo glavnih parametara uređaja:
- Prikaz. Diktafon je opremljen HD LCD ekranom od 2,31 inča.
- Zvuk. Postoji funkcija glasovne indikacije upozorenja i događaja. Postoji opcija za pregled već snimljenog materijala sa zvukom.
- Detekcija. Sistem detektuje sledeće radarske opsege: KKDDAS Strelka, X, K. Postoji i mogućnost detekcije lasera.
- GPS. DVR ima ugrađeni lokacijski modul.
- Battery. Autonomni rad uređaja obezbeđuje baterija kapaciteta 370 mAh.
- Dimenzije uređaja. Kompaktan je, vizualno izgleda malo više od kutije cigareta. Dužina - 90 mm, širina - 60 mm, visina - 30 mm. DVR je težak 120 grama.
Korišćenje menija postavki kombinovanog uređaja
Recenzije vlasnika Silverstone F1 Hybrid Uno o izgledu menija uređaja su dobre, sve je dostupno i razumljivo.
Meni ima tri glavna dijela: radarski dio, DVR podešavanje, gledanje snimljenog videa.
Opcije podešavanja za prvi dio menija (radar):
- podešavanje zvučnog zapisa;
- onemogućite/omogućite upotrebu oznake brzine prikazane na sačuvanim video zapisima;
- podešavanje prijema potrebnih radarskih frekvencija;
- obavještavanje vozača automobila u slučaju prekoračenja najveće dozvoljene brzine na ovoj dionici puta;
- podešavanje prebacivanja između različitih načina radarske detekcije u zavisnosti od brzine vozila;
- podešavanje upozorenja o kamerama saobraćajne policije u zavisnosti od udaljenosti do njih.
Karakteristike drugog dijela menija (snimač):
- podešavanje kvaliteta videa;
- podešavanje ciklusa snimanja;
- odabir ekspozicije;
- Podešavanje osjetljivosti G-senzora;
- podešavanje automatskog početka snimanja videa.
Treći dio menija je zavideo rad. U njemu možete pogledati snimak i, ako je potrebno, obrisati nepotrebne klipove.
Rad radarskog dijela gadgeta
Pre svega, skreće se pažnja na upotrebu nove vrste antene u ovom uređaju, koja se razlikuje od onih koje se koriste u mnogim modelima radar detektora.
Umjesto uobičajene volumetrijske masivne trube, koristi se novi tip prijemnika signala - patch antena. Uz pomoć ove inovacije bilo je moguće postići prihvatljivu osjetljivost radarskog dijela uređaja, uz smanjenje vanjskih dimenzija kućišta DVR-a za više od dva puta.
Ugrađeni GPS modul pomaže anteni da locira kamere za brzinu automobila. Memorija uređaja sadrži unaprijed instaliranu koordinatnu bazu za lokaciju stacionarnih kamera.
Napredniji algoritam za detekciju signala kamere omogućava, sudeći po recenzijama, Silverstone F1 Hybrid Uno radar detektor da skoro potpuno eliminiše lažne pozitivne rezultate tokom vožnje.
Kada se kamera približi, gadžet, koristeći zvučno upozorenje i informacije prikazane na ekranu, prijavljuje informacije o tipu kamere, udaljenosti do nje, dozvoljenoj vrijednosti brzine na ovoj dionici puta.
Silverstone F1 Hybrid Uno radar detektor posebno je istaknut u recenzijama zbog sposobnosti da blagovremeno detektuje radarske sisteme koji "udaraju u leđa", odnosno dizajnirani da pucaju na stražnju registarsku tablicu automobila. Ova funkcija nije dostupna svim modernim uređajima.
DVR specifikacije
Optički modul DVR-a je baziran na OmniVision OV4689 matrici. Senzor vam omogućava da postignete veoma dobar kvalitet slike u uslovima slabog osvetljenja. Ovaj CMOS senzor može snimati video u 4K rezoluciji. Koristi se uglavnom u sistemima video nadzora, ali se odnedavno koristi u proizvodnji DVR-a za automobile.
Ambarella A7LA30 procesor je odgovoran za obradu videa u elektronskom dijelu uređaja. Od samog početka nije bilo planirano da se oprema sedme generacije koristi u DVR-ima (proizvedena je za upotrebu u akcionim kamerama), ali su proizvođači automobilske elektronike bili zainteresovani za odlične karakteristike čipa. Nakon toga, Ambarella je izdala nekoliko modifikacija A7L procesora.
Maksimalna rezolucija za video zapise koje snima kombinovani uređaj je 1920x1080 piksela (Full HD) pri 30 sličica u sekundi. Silverstone F1 Hybrid Uno zadovoljan odličnim kvalitetom videa u nepovoljnim vremenskim uslovima. Na slici se jasno čitaju ne samo registarske tablice vozila ispred, već i registarske tablice automobila u suprotnoj traci. Zahvaljujući odličnoj optici, slika je jasna i svetla, izobličenja se praktički ne vide, osim što se oblik slike malo menja u uglovima.
Kvalitet noćnog snimanja je prosečan, što je sasvim prihvatljivo za rekorder ove klase.
Sumiranje
Korejska kompanija, sudeći po recenzijama Silverstone F1 Hybrid Uno, pokazala se kao odličan gedžet koji kombinuje funkcije nekoliko uređaja.
Ne zaboravite na korištenje modernog Ambarella A7L video procesora prilikom kreiranja uređaja. Kada smo koristili ovaj čip u kombinaciji sa OmniVision OV4689 matricom, uspjeli smo postići zaista jasnu i kvalitetnu sliku.
Veličina Silverstone F1 Hybrid Uno kombinacije se pokazala neočekivanom. Recenzije mnogih vozača to potvrđuju. Kako ste mogli strpati toliko uređaja u takvu kutiju? Ovo je postignuto prvenstveno upotrebom patch antene umjesto klasičnog horne prijemnika.
Poznata publikacija "Iza volana" sprovela je nezavisnu studiju o funkcionisanju sedam modela kombinovanih uređaja. Među subjektima je bio i junak našeg pregleda. Prema recenzijama, Silverstone F1 Hybrid Uno je prepoznat kao najbolji kombinovani uređaj od strane urednika publikacije "Iza volana".
Nažalost, ima i nezadovoljnih korisnika kojima se ovaj uređaj nije svidio. U pravilu, negativne kritike o Silverstone F1 Hybrid Uno ukazuju na to da glavni nedostatak proizlazi iz vlažnosti firmvera uređaja, što uzrokuje kvarove u uređaju. Treba napomenuti da se svi problemi povezani sa greškama u firmveru brzo rješavaju objavljivanjem ažuriranja softvera uređaja.
Ali Silverstone F1 Hybrid Uno je uglavnom pozitivan. Kupci primjećuju odličan kvalitet snimljenog videa,nepretencioznost uređaja prema uslovima snimanja.
O radarskom dijelu Silverstone F1 Hybrid Uno, povratne informacije od vlasnika su također samo pozitivne. Uređaj na vrijeme upozorava vozača na bilo koju vrstu opreme koju saobraćajna policija koristi za registraciju kršenja brzine od strane automobila.
Cijena uređaja varira oko 8-9 hiljada ruskih rubalja. S obzirom na funkcionalnost gadgeta, takav trošak se ne može nazvati visokim.
Nakon junaka recenzije, pojavila se njegova modifikacija sa snažnijim Ambarella A12 procesorom. Ostatak uređaja je identičan svom prethodniku. Iz pregleda performansi Silverstone F1 Hybrid Uno A12 proizilazi da vam snažniji procesor omogućava snimanje video zapisa boljeg kvaliteta od uređaja sa A7 procesorom. Cijena modifikacije je oko 12 hiljada ruskih rubalja.
