Savremeni svijet gotovo ne može bez stalne konekcije na Internet. To se odnosi i na odmor i na radni proces, a za rusku prijestolnicu - i na put kući ili na posao. I, unatoč činjenici da se prije nekoliko godina nije ni postavljalo pitanje kako spojiti Wi-Fi u moskovskom metrou, sada je sasvim prirodno. Sada možete pozitivno odgovoriti - Moskovljani i gosti grada, koji silaze pod zemlju, mogu ostati na mreži. Međutim, za ovo je potrebno znati kako se pravilno povezati i kada koristiti bežičnu mrežu.
Princip interneta u metrou
Da bi riješili problem kako spojiti Wi-Fi u metrou, programeri su dobili težak zadatak - da obezbijede bežično povezivanje i na stanicama metroa i u tunelima. Da bi se to postiglo, u početku je trebalo instalirati pristupne točke samo na mjestima zaustavljanja i ojačatisignala do takvog nivoa da prodiru duž cijelog sistema. Međutim, ovako moćna bežična mreža mogla bi imati negativan utjecaj na zdravlje putnika. A druga opcija - pristupne tačke duž tunela na svakih 100–200 m - dovela bi do potrebe za periodičnim ponovnim povezivanjem na mrežu. Tokom jednog putovanja, morali biste da uspostavite vezu sa svojim mobilnim uređajem na skoro svakoj stanici.
Potraga za odgovarajućim inženjerskim rješenjem rezultirala je modernom verzijom bežične mreže koja pruža GSM/UMTS komunikaciju. Duž tunela su razvučeni zračeći kablovi duž kojih su postavljene antene za prijem mobilnog signala. Vozovi podzemne željeznice, koristeći svoje prijemnike, povezuju se na mrežu, omogućavajući i putnicima da je koriste. Signal se prenosi do automobila zahvaljujući internim ruterima koji distribuiraju Wi-Fi.
Pokretanje Wi-Fi-ja u moskovskom metrou
Odluka da se putnicima omogući zgodan način povezivanja Wi-Fi-a sa telefonom u podzemnoj željeznici donesena je prije nekoliko godina. A rad na projektu počeo je 1. septembra 2013. godine. Njihov rezultat je bio jedinstven sistem koji praktično nema analoga u drugim gradovima, ne samo u Rusiji, već iu svijetu. Metro stanice sa pristupom Internetu su uobičajene – ali Wi-Fi u automobilima u pokretu i dalje je rijedak. Razlog tome je velika dubina tunela, koja ne dozvoljava hvatanje signala sa površine.
U moskovskom metrou putnici su dobili priliku da se povežubežičnu mrežu tokom čitavog putovanja, jer se ruter nalazi unutar voza. I isprva, od korisnika se nije ni tražilo da se identifikuje. I svi su mogli dobiti besplatan pristup, čak i bez gledanja reklama.
Međunarodna nagrada
Wi-Fi mreža metropolitanskog metroa dobila je priznanje ne samo od svojih korisnika, već i od međunarodne stručne zajednice. U 2015. godini, program, čiji je zadatak bio da riješi problem kako povezati Wi-Fi u moskovskom metrou, osvojio je nagradu na međunarodnom takmičenju Industry Awards u SAD-u.
Za uspješan završetak izazovnog zadatka, nezavisni žiri prepoznao je sistem koji koristi više od 2,5 miliona ljudi dnevno (sa ukupnim brojem putnika, prema podacima za 2014. godinu, oko 10 miliona dnevno), kao najbolji projekat u oblasti bežičnih mreža u urbanim sredinama. Osnivači događaja su istakli i inovativne tehnologije korištene za kreiranje bežične mreže, te novi pristup monetizaciji Maxima Telecoma i pružanje dovoljno kvalitetne usluge.
Pravila povezivanja
Prije povezivanja Wi-Fi u podzemnoj željeznici ("Android" ili drugi operativni sistem - nije bitno) po prvi put, korisnik je dužan:
- Pronađi MosMetro_Free na listi dostupnih veza.
- Otvorite preglednik mobilnog uređaja.
- Unesite adresu bilo koje stranice i idite na nju.
- U prozoru koji se pojavi na ekranu kliknite na dugme "Prijava na Internet".
- Autorizujte u sistemu unosom svog broja telefona i dobijteSMS sa kodom.
Nakon toga treba sačekati prelazak na portal vmet.ro i početi koristiti mrežu. Za naknadne veze, putnik jednostavno treba da otvori pretraživač i klikne na dugme za povezivanje. Nakon toga, gadget se automatski povezuje na Internet i nastavlja ostati online sve dok putnik ne napusti automobil.
Kvalitet mreže
Sve veći broj putnika koji su prvo naučili kako da povežu Wi-Fi sa svojim tabletom, telefonom ili laptopom u podzemnoj željeznici, a zatim koriste mrežu za posao ili igru, doveo je do pada propusnosti. I kao što pokazuju studije kvaliteta komunikacije, ponekad je potrebno više od 1000 ms za slanje jednog paketa podataka – dok je ovaj indikator obično 500 milisekundi. A prema povratnim informacijama korisnika mreže u podzemnoj željeznici, 4 od 5 ljudi ima problema s kvalitetom pristupa.
U isto vrijeme, predstavnici ISP-a koji omogućava pristup Internetu u vozovima podzemne željeznice, Maxima Telecom, tvrde da je ozbiljnost problema preuveličana. A ukupna propusnost podzemne mreže povećana je na 20 GB / s - uz dnevni obim prometa do 50-70 TB. Štaviše, radi poboljšanja pristupa, operater nudi posebne premium pakete - plaćene, ali vam omogućavaju da isključite reklame, povećate brzinu vašeg internet iskustva i automatski se povežete na mrežu.
Pored toga, Maxima Telecom provjerava kvalitetrad mreže pomoću posebnog sistema "Semafor". Interaktivna mapa metroa, vidljiva osoblju tehničke podrške provajdera, prikazuje u zelenim površinama sa dobrim pristupom, žutom - mjesta gdje ima problema. Potpuni nedostatak komunikacije je označen crvenom bojom. Projekat omogućava uslugama provajdera da brzo odgovore na probleme i brzo ih riješe.
Problemi s podzemnim internetom
Unatoč činjenici da je princip rada sheme bežične mreže u metrou izgledao prilično jednostavno, implementacija projekta zahtijevala je ozbiljna finansijska ulaganja - do 2 milijarde rubalja. Zbog činjenice da je elektroenergetska mreža u vozovima nestandardna (75V), a za konvencionalnu opremu potrebno je ili 220V ili 9V, za postavljanje sistema je morala biti nabavljena posebna oprema. Održavanje sistema je takođe skupo. Istovremeno, mogućnost besplatnog pristupa mogla bi dovesti do toga da na stanicama bude ljudi kojima je potreban samo internet, a ne usluge metroa.
S obzirom na to da je metro poprilično zauzet i bez onih koji žele da uđu u mrežu bez plaćanja saobraćaja, provajder ima ograničene Wi-Fi usluge. A sada je način povezivanja Wi-Fi-a u moskovskom metrou dostupan samo putnicima u vozu. Napolju, na stanicama, ne može se ući u mrežu.
Plati ili budi van mreže
Nakon što je povezivanje Wi-Fi-ja u moskovskom metrou postalo jednostavno kao i na brojnim drugim mestima u prestonici koja nude besplatan pristup mreži, provajder je odlučio da blokira internet za neke putnike. Svi korisnici mobilnih uređaja sa instaliranim programima za blokiranje oglasa, kada pokušaju da uđu u pretraživač, dobijaju poruku sa predlogom da ili onemoguće „blokator” ili da povežu plaćeni paket koji uklanja i reklame i autorizaciju.
Predstavnici Maxima Telecoma izvještavaju da je pristup Wi-Fi korisnicima u podzemnoj željeznici, na koji milioni ljudi sada znaju kako se povezati, ograničen samo kada se koriste programi za blokiranje oglasa. U drugim slučajevima, možete se povezati na mrežu bez problema. U isto vrijeme, mnogi putnici prijavljuju blokiranje mreže čak i u nedostatku aplikacija koje nije preporučio provajder.
Prekini besplatni Wi-Fi
Jedan od načina da se riješite poruka operatera je plaćena pretplata. Plativši samo 50 rubalja, korisnik se povezuje na uslugu „Kao kod kuće“. Ovo osigurava da nema oglasa za sljedeći kalendarski mjesec.
Prelazak na pružanje mrežnih usluga samo kada se reklama prikazuje putnicima je sasvim razumljiv - operater zarađuje. Ali takva ograničenja stvaraju neugodnosti za korisnike koji ne žele da plaćaju internet, posebno kada je potreba za njegovim korištenjem prilično rijetka. Stoga su se na mreži već pojavile preporuke kako da povežete Wi-Fi u metrou (Moskva) besplatno i bez reklama.
Karakteristike korištenja podzemne Wi-Fi mreže
Uprkos pokušajima Maxim Telecom provajdera da ukloni mogućnost korištenjaWi-Fi u podzemnoj željeznici bez gledanja reklama (ponekad smeta putnicima), korisnici su već pronašli izlaz. Ali pošto u metrou možete povezati Wi-Fi na laptop, pametni telefon ili tablet tek nakon što dobijete reklamu na ekranu, da biste je uklonili potrebno je:
- Kliknite na video koji se pojavi.
- U procesu odlaska na web stranicu oglašivača (otprilike 3-4 sekunde), zatvorite prozor i nastavite koristiti mrežu.
- Isto treba učiniti kada se na ekranu pojavi ponuda operatera - kliknite na sliku, idite na web stranicu metroa i brzo je zatvorite.
Međutim, ako se ne klikne na oglas, metoda neće raditi. Međutim, najčešće pomaže uštedjeti nekoliko minuta koje možete potrošiti na gledanje videa. A u slučajevima kada je pristup otežan okvirom za poruke od provajdera, brzi klik na link i prekid veze može biti jedini način da koristite mrežu bez povezivanja usluge „Kao kod kuće“.
